Lokomotiven: Unterschied zwischen den Versionen

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:[[GG1]] - [[Acela]]
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== Technik und Betrieb ==
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*[[Begriffserklärungen an einer Standard-Diesellok]]
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*[[Begriffserklärungen zu Dampflokomotiven]]
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*[[Head End Power]]
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*[[Helper]]
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*[[Klassifizierung von Dampflokomotiven nach Whyte]]
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== Sonstige Lokomotiv-Hersteller ==
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* [[ALCO]]
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* [[Baldwin]]
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* [[LIMA]]
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== Übergreifende Artikel ==
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[[Diesel-Personenzuglokomotiven der AMTRAK]]
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[[Die SD40-Familie]] - ''Das Arbeitspferd der nordamerikanischen Bahnen''

Aktuelle Version vom 17. März 2010, 10:53 Uhr

Dampflokomotiven

Lokomotiven mit starren Rahmen
4-4-0
Lokomotiven mit Gelenkrahmen
2-6-6-6 Allegheny
2-8-8-4 Yellowstone
2-10-10-2 Virginian class AE
4-6-6-4 Challenger
4-8-8-4 Big Boy
Lokomotiven mit Drehgestellen
Climax - Heisler - Shay


Diesellokomotiven

Bezeichungen von Diesellokomotiven

Nach Hersteller
General Motors/Electro Motive Division (EMD)/Electro-Motive Diesel
F-Units - E-Units - GP - SD - F40PH - DD - Switcher - Rebuilds
General Electric (GE)
U-Boats - Dash-7 - Dash-8 - Dash-9 - AC4400 - AC6000 - ES44 - Genesis - Switcher
Sonstige Hersteller
Fairbanks, Morse and Company
Montreal Locomotive Works
Morrison-Knudsen, MK Rail, Boise Locomotive, MotivePower Industries - Wabtec
Railpower
National Railway Equipment

Elektrolokomotiven & Triebzüge

GG1 - Acela

Technik und Betrieb

Sonstige Lokomotiv-Hersteller

Übergreifende Artikel

Diesel-Personenzuglokomotiven der AMTRAK

Die SD40-Familie - Das Arbeitspferd der nordamerikanischen Bahnen