Radsätze: Unterschied zwischen den Versionen
Acela (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (Eine dazwischenliegende Version von einem anderen Benutzer wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | Welche Radsätze muss ich nun für meine Modelle verwenden | + | Welche Radsätze muss ich nun für meine Modelle verwenden? |
| + | <br><br> | ||
| + | Allgemein gelten folgende Regeln: | ||
28 Inch - Autotransportwagen sowie einige Intermodal Cars<br> | 28 Inch - Autotransportwagen sowie einige Intermodal Cars<br> | ||
| Zeile 6: | Zeile 8: | ||
38 Inch - Güterwagen bis 125 Tonnen<br><br> | 38 Inch - Güterwagen bis 125 Tonnen<br><br> | ||
| − | Personenwagen haben meist 36 Inch Räder, Caboose verwenden 33 Inch.<br><br> | + | Personenwagen haben meist 36 Inch Räder, Caboose verwenden 33 Inch. |
| − | + | <br><br> | |
| − | Was ist mit Ribbed und Smooth Back Wheels? Ribbed Back Wheels waren aus Gußeisen, die Rippen hatten kühlende | + | Was ist mit Ribbed und Smooth Back Wheels? <br> |
| + | Ribbed Back Wheels waren aus Gußeisen, die Rippen hatten eine verstärkende und beim Bremsen auch eine kühlende Wirkung. Moderne Räder bestehen aus gewalztem Stahl und haben keine Rippen mehr, seit vermehrt die dynamische Bremse verwendet wird, müssen die Räder auch nicht mehr gekühlt werden. Ribbed Back Wheels waren anfällig für Rissbildung und sind seit 1958 im Interchange Service (Austausch von Wagen zwischen zwei oder mehr Bahngesellschaften) nicht mehr zugelassen. | ||
Seit 1970 müssen ausserdem alle Wagen Roller Bearing Trucks haben - die früher verwendeten Gleitlager sind nicht mehr zulässig. | Seit 1970 müssen ausserdem alle Wagen Roller Bearing Trucks haben - die früher verwendeten Gleitlager sind nicht mehr zulässig. | ||
Aktuelle Version vom 23. März 2010, 15:54 Uhr
Welche Radsätze muss ich nun für meine Modelle verwenden?
Allgemein gelten folgende Regeln:
28 Inch - Autotransportwagen sowie einige Intermodal Cars
33 Inch - Güterwagen bis 70 Tonnen
36 Inch - Güterwagen bis 100 Tonnen
38 Inch - Güterwagen bis 125 Tonnen
Personenwagen haben meist 36 Inch Räder, Caboose verwenden 33 Inch.
Was ist mit Ribbed und Smooth Back Wheels?
Ribbed Back Wheels waren aus Gußeisen, die Rippen hatten eine verstärkende und beim Bremsen auch eine kühlende Wirkung. Moderne Räder bestehen aus gewalztem Stahl und haben keine Rippen mehr, seit vermehrt die dynamische Bremse verwendet wird, müssen die Räder auch nicht mehr gekühlt werden. Ribbed Back Wheels waren anfällig für Rissbildung und sind seit 1958 im Interchange Service (Austausch von Wagen zwischen zwei oder mehr Bahngesellschaften) nicht mehr zugelassen.
Seit 1970 müssen ausserdem alle Wagen Roller Bearing Trucks haben - die früher verwendeten Gleitlager sind nicht mehr zulässig.
