Benutzer:Der Förster

Meine Vorliebe gilt der Norfolk & Western Railway, the last Class I Steam Railroad in the US, ganz speziell ihrer Blütezeit, den Vierzigern und Fünfzigern, als die wunderbare Welt der Dampfmaschine zumindest in West-Virginia noch in Ordnung war. Faszinierend ist für mich die technische Leistung, die die N&W aus purer Dampfkraft herausgeholt hat, nicht so sehr die in HP zu messende Leistung, sondern die Fertigkeit, die hier die Dampflok zu einer technischen Meisterleistung hat werden lassen. Der N&W war es immer ein Anliegen gewesen, trotz eigentlich unerschöpflich scheinender Energiereserven (WV hat heute noch Kohle!!) sparsam mit ihr im Verbrauch umzugehen. Verschwendung war dem N&W-Management ein Graus!