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…= [[Chessie System Railroads|Chessie System]], '''S''' = [[Seaboard System Railroad|Seaboard System]], '''X''' = Multiplikator (steht für die Fusion der beide …rnehmen die Übernahme des Betriebsvermögens der [[Pittsburgh and Lake Erie Railroad]]. In den Jahren 1996/1997 kam es mit der [[Norfolk Southern Corporation]]

…halten. Als im Jahr 1970 mit dem Bankrott der [[Penn Central Railroad|Penn Central]] quasi der gesamte Schienenverkehr im Nord Osten auf der Kippe stand, muss #[[Baltimore and Ohio Railroad]]

* [[Union Pacific Railroad]] * [[Minneapolis, St. Paul and Sault Ste. Marie Railway|Soo Line Railroad]] (US-Tochter der CPR)

…erfolgreiche Rangierlok mit 300 PS. Diese steht heute im Baltimore & Ohia Railroad Museum in Baltimore. …. Die Lokomotive holte aus dem V12 Motor 900 PS, und wurde an die New York Central geliefert.

…York - New Haven der [[New York, New Haven and Hartford Railroad|New Haven Railroad]], beides mehrgleisige Rennstrecken, die die am dichtesten besiedelten Gebi …e]], und mündet östlich von Woodlawn Junction in die Strecke der New Haven Railroad. Damit waren erstmals durchgehende Züge von Washington nach New Haven und

…timore and Ohio Railroad]], die [[Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad|Milwaukee Road]] eingesetzt. Auch eine Rangierlokomotive für die [[Reading …ersten Kunden waren die [[New York Central Railroad]], die [[Pennsylvania Railroad]] und die [[Milwaukee Road]]. Durch die [[Canadian Locomotive Company]] in

…. Auf dem Weg dorthin durchqueren wir Maryland und West Virginia. Da es in Ohio regnet, beschließen wir, Deshler auszulassen und direkt nach Livonia zu fa …Bahnhof ist ein Industriekomplex, wo ein GE 44 Tonner der LaPeer Indstrial Railroad seine Wochenendruhe verbringt. Wir treffen Bob, Arbeiter im Werk und Besitz

Von dieser Lok wurden nur von der Union Pacific und der Pennsylvania Railroad insgesamt 165 Maschinen geordert. …ern und Western Pacific orderten die High-Nose Ausführung und die New York Central verzichtete als einzigste Gesellschaft auf die Dynamic Brake.

…Chicago & Illinois Midland, die [[Chesapeake and Ohio Railway|Chesapeake & Ohio]] und die Bessemer & Lake Erie zwischen 1960 und 1963 geliefert. …vier Bahngesellschaften geliefert: UP, ACL, L&N und [[Seaboard Coast Line Railroad]]. Alle Loks wurden mit Low-Nose und Dynamic-Brake geliefert.